气缸压力不足怎么解决（气缸压力）

关于气缸压力不足怎么解决，气缸压力这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、没有大修的发动机， 气缸里的集碳太多，缸压有所上浮。

2、气环磨损间隙边大会窜气，因缺水气缸被拉伤会窜气，（要烧机油，排起管冒蓝烟）气门磨损会导致漏气，气缸垫被激穿，相临的两个缸互通了（发动机工作不正常，抖动很大，没有力，气缸不工作）液压顶柱的车，机油渣滓太多，卡死了顶柱使气门密封不严漏气，（同时气门有哒哒哒..的响声）。

3、可以调气门间隙的车，气门间隙过小使气门关闭不严漏气。

4、凸轮轴，摇背磨损使气门行程变小排气不完全，进气不充分。

5、大修过的发动机， 1活塞换过，活塞顶部的气门让坑和原活塞不一样，活塞与气缸壁配合间隙过大。

6、活塞环不标准（端隙.边隙.背隙过大）活塞环装反，装错，气缸垫不标准。

7、在磨合气缸盖时磨损过多使气缸的总容积变小。

8、气门没有磨合好使得密封不严漏气。

9、气门间隙调整不适当。

10、 检测：用气缸压力表，柴油车将喷油嘴撤了，在此处检测。

11、汽油车将火花塞撤了，在此处检测。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。