首页 > 滚动快讯 > 汽车 >

试驾探岳GTE,快速操作,轻松体验驾驶乐趣

发布时间:2025-04-30 08:22:44来源:

试驾探岳GTE,这是一次充满科技感与驾驶乐趣的旅程。作为一汽-大众推出的插电式混合动力SUV车型,探岳GTE不仅继承了大众品牌一贯的高品质基因,还通过创新的技术和人性化的设计,为用户带来了全新的电动化出行体验。

首先,在外观设计上,探岳GTE延续了探岳家族的经典造型,同时融入了新能源车特有的元素。前脸部分采用贯穿式镀铬装饰条连接两侧LED大灯组,搭配蜂窝状进气格栅,整体视觉效果更加动感且富有层次感。车身侧面线条流畅,双腰线设计让整车看起来更具力量感;而尾部则通过多层次的线条勾勒出立体感十足的效果,并配备了双边共两出排气布局,进一步凸显运动气息。此外,专属的GTE标识以及蓝色装饰条点缀其中,彰显其新能源身份的同时也增添了几分时尚氛围。

进入车内后,探岳GTE同样展现出不俗的品质感。中控台布局简洁大方,10.3英寸全液晶仪表盘与9.2英寸触摸屏完美融合在一起,营造出强烈的科技氛围。方向盘采用真皮包裹并集成了多功能按键,便于驾驶员操作导航、蓝牙电话等功能。座椅选用高级皮质材料打造而成,提供出色的支撑性和舒适度,长途驾驶也不会感到疲惫。值得一提的是,新车还配备了全景天窗、三区自动空调等配置,为乘客带来更加惬意的乘坐体验。

动力方面,探岳GTE搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率达到180kW(约合245马力),峰值扭矩高达400N·m。这套系统的匹配十分默契,在起步阶段就能感受到强劲的动力输出,无论是城市道路还是高速路段都能够轻松应对。此外,车辆支持纯电模式、混动模式以及电量保持模式等多种驾驶模式选择,满足不同场景下的需求。在纯电动模式下,探岳GTE可以实现长达50公里左右的续航里程,完全能够满足日常通勤所需;而在混动模式下,则可以通过发动机与电机协同工作来提升燃油经济性,百公里油耗低至2L左右,真正实现了环保与性能兼顾的目标。

操控方面,探岳GTE同样表现出色。底盘调校偏向于舒适性与稳定性之间的平衡,即使是在复杂路况下也能保持良好的滤震表现。转向手感精准细腻,配合四驱系统的加持,使得车辆在弯道中的表现尤为稳健。另外,探岳GTE还配备了多项智能辅助驾驶功能,如自适应巡航、车道保持辅助等,极大程度地提升了行车安全性与便利性。

总的来说,试驾探岳GTE是一段令人难忘的经历。它凭借出众的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能以及智能化的科技装备,成功俘获了众多消费者的心。如果你正在寻找一款既能满足家庭使用又能享受驾驶乐趣的插电式混合动力SUV,那么探岳GTE无疑是一个非常值得考虑的选择。

免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。