【大兴机场的开通】2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营，标志着中国在航空基础设施建设方面迈出了重要一步。作为全球最大的单体航站楼之一，大兴机场不仅提升了北京作为国际航空枢纽的地位，也为京津冀地区的协同发展注入了新动力。
大兴机场的开通，不仅优化了首都北京的航空运输能力，还缓解了首都国际机场的运行压力，进一步推动了京津冀一体化进程。同时，其先进的设计理念和智能化管理手段，也为国内其他机场提供了可借鉴的范例。
大兴机场开通概况总结
| 项目 | 内容 |
| 开通时间 | 2019年9月25日 |
| 所属城市 | 北京市大兴区 |
| 航站楼面积 | 约70万平方米（全球最大单体航站楼） |
| 设计年旅客吞吐量 | 2030年达到1亿人次 |
| 飞行区等级 | 4F级（最高级别） |
| 停机位数量 | 68个 |
| 运营航空公司 | 国内多家主要航空公司入驻 |
| 交通连接 | 地铁、高铁、高速公路等多种方式直达市区 |
| 智能化设施 | 自动行李托运、人脸识别安检等 |
大兴机场的建成与运营，是中国民航事业发展的又一里程碑。它不仅提升了首都的国际形象，也为中国机场建设树立了新的标杆。未来，随着更多航线的开通和运营效率的提升，大兴机场将在全球航空网络中发挥更加重要的作用。